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奥铃CTS一脉相承的奥铃TS，奥铃TS价格，虽然同样脱胎于奥铃全新M4平台，天津奥铃TS，但在动力配置上沿用了奥铃TX系列搭载的福田4JB1国五自产动力。这款发动机源自五十铃、高于五十铃，融汇中日德三方科技智慧，奥铃TS专卖店，采用德国博世全新一代智能电控技术，通过高可靠性的模块化设计，奥铃TS，减少了零部件数量，从而降低了故障率。50万台的市场保有量，则意味着这款由福田汽车打造的北京五十铃动力，久经实际运营考验，值得信赖。

前桥使用了3片抛物线钢板弹簧悬架，配有横向稳定杆，稳定杆的个头不小，视觉效果上就能很有力地保持车身的稳定。

后桥的悬架结构是多片式板簧，桥壳为冲压焊接结构，主减速比4.875，带断气驻车制动。

车架纵梁采用了变截面单层大梁，横梁减重孔圆角矩形造型，对于标载轻卡来说，轻量化的变截面车架其实更合适，实际上直通大梁的尾段多出来的一条，是没什么用的。

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